变速箱分为手动和自动挡，手动变速箱主要由齿轮和轴轮组成。自动挡的问世减轻了驾驶员驾驶汽车的紧张感，尤其是广大女司机!在使用自动挡轿车时无需换挡，驾驶员拥有更多机会全神贯注观察车辆周围的情况。由于自动变速箱采用精确的电控装置，自动变速箱不仅适应各种行驶条件，而且适应不同驾驶风格。现在自动挡汽车已经成为大家购车的首选，可汽车出故障是在所难免的，四惠变速箱维修为大家带来自动变速箱故障灯亮解决方法!

车型：A4L 2.0T

变速箱型号：0AW

行驶里程：23392km

故障现象：变速箱故障灯亮

故障诊断：行驶15km/h以上持续几分钟后仪表中央显示屏显示变速箱齿轮符号报警。用VAS5052检测发现地址码01里存有故障“变速箱控制单元读取故障记忆”，地址码02里有故障“变速箱输出转速传感器G195无信号”，这两个故障都是偶然发生的。进行故障引导，引导结果是检查变速箱控制单元和输出转速传感器识别磁圈(靶轮)，开始怀疑应该是由变速箱控制单元造成的故障现象。

随后将控制单元拆下检查，控制单元包括传感器及靶轮都正常，然后尝试更换一个相同配置的变速箱控制单元，进行试车，故障现象仍然存在。控制单元里依旧存在相同故障码，随后测量变速箱控制单元的输入、输出数据与同配置车对比，都正常。测量四轮转速也都正常尝，试更换变速箱试车，故障依旧。

经多种尝试故障原因仍无处查找，只得重新整理思路，将故障码删除，带着VAS5052进行试车，想观察此车在故障点出现时发动机与变速箱数据是否有问题，在出现故障之前一切数据都正常，故障出现时无意中发现发动机转速突然之间偏差很大，能达到7800r/min，其余数据都正常，随后停车将G28插头拔掉，进行试车，故障依旧，回站后更换一个新的G28传感器试车，故障消失，反复测试过后确认都正常。

解决方法：更换发动机转速传感器G28成功解决A4L 2.0T变速箱故障灯亮的问题!