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别克作为通用公司旗下的品牌，别克一直是美系车的典范和代表，曾经的标签是“皮糙肉厚”、“油老虎”、“做工差”等。但现在随着别克的发力，变速箱从4速过渡到了6速，内饰、做工大幅提升，别克的销量也随之增长，君威、君越、GL8等车型属于热门产品。

4T系列变速箱结构

别克大量装载通用公司的变速箱，常见的有4T45E、4T65E等，这些型号的变速箱都是通用生产的4速手自一体变速箱系列。在10年前，别克大部分车型都使用这款变速箱，随着6T系列变速箱的普及，别克逐步淘汰了4T系列变速箱。

通用-别克4T系列车型变速箱年款

通用-别克4T系列变速箱常见问题/故障原因

①故障现象：电磁阀故障 故障原因：更换换挡电磁阀、油压电磁阀 

②故障现象：换挡冲击 故障原因：更换离合器、钢片、压板

点击查看：①变速箱维修流程 ②变速箱维修专题 ③变速箱异响原因 ④变速箱冲击、发耸原因

变速箱换油量

变速箱总油量12L，换油量：拆油底壳8L；循环机换油16L

车型、故障仅供参考，若有疑问请致电：028-84370200/84318811（前台）/13709029910（龚经理）