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主要由一个三元件液力变矩器和一个三轴机构组成的电子控制自动变速装置,可以提供4个前进档和一个倒车挡.该装置与发动机曲轴成直线排列.其主要特点如下： 

(1)采用定轴式齿轮变速传动机构，而日产、丰田及大多数欧美汽车自动变速器采用的是行星齿轮变速传动机构。 

(2)除液压控制系统外，还增设有电子控制系统，使车辆在各种道路条件下均具有平顺的驾驶操纵性和最佳的档位选择。 

(3)采用前轮驱动，自动变速器与驱动桥合为一体，动力传递路线短，结构更紧凑。

一、1档离合器 

1档离合器可使1档齿轮实现啮合或脱离。1档离合器位于副轴中部，它与2档离合器背向相接。l档离合器由副轴内的ATF供油管提供液压。 

二、2档离合器 

2档离合器可使2档齿轮实现啮合或脱离。2档离合器位于副轴中部，它与1档离合器背向相接。2档离合器由来自副轴与液压回路相连的回路提供液压。 

三、3档离合器 

3档离合器可使3档齿轮实现啮合或脱离。3档离合器位于主轴中部，它与4档离合器背向相接，3档离合器由主铀内的ATF供油管提供液压。 

四、4档离合器 

4档离合器可使4档齿轮实现啮合或脱离。4档离合器与倒档齿轮一起位于主轴中部，4档离合器与3档离合器背向相接。4档离合器由主轴内的ATF供油管提供液压。

本田4AT变速箱车型变速箱年款

本田4AT变速箱常见问题/故障原因

故障现象：变速箱冲击

故障原因：阀体油路清洗

点击查看：①变速箱维修流程 ②变速箱维修专题 ③变速箱异响原因 ④变速箱冲击、发耸原因

车型、故障仅供参考，若有疑问请致电：028-84370200/84318811（前台）/13709029910（龚经理）