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本田CVT无级变速箱


本田CVT无级变速箱是本田近年来开始大量装车的一款变速箱。继日产汽车后,本田也开始大规模使用CVT无级变速箱了,可见日系对CVT变速箱是情有独钟。本田和日产汽车相似,自然吸气发动机+CVT无级变速箱,构成了一个完整的体系,轻便、省油、省心,一直是日系的特点,本田当然不会拒绝这些标签。

在直喷技术、VTEC及VTC技术的支持下,发动机的效率和燃油经济性得以提升,CVT变速箱也将逐渐替代目前的5速平行轴变速箱。据本田技术研究所常务董事三部敏宏先生介绍,本田针对CVT变速箱在钢带的压力和润滑油等方面做出了改进,从而使CVT变速箱在传动效率和降低摩擦方面有明显提高。

CVT即无级变速传动,其英文全称Continuously-Variable-Transmission,简称CVT。最早发明这种变速传动机构的是荷兰人,有其装置的变速器也称为无段变速箱或者无级变速器,其最大优势就在于能够为 驾驶者提供更为平顺的加速感受和更高的燃油经济性。

CVT相比传统的AT变速箱,更能提高整车的燃油经济性和动力性,改善驾驶员的操控方便性和乘员的乘坐舒适性,让加速变得更为的平顺。由于没有了AT变速箱的传动齿轮,也就没有了相应的换挡过程,当然顿挫感也随之消失,所以CVT变速器的动力输出是线性的,在实际驾驶中非常平顺。也正因如此,CVT传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱,燃油经济性要好很多。

本田在逐步淘汰5AT手自一体变速箱后,CVT无级变速箱和DCT8速双离合变速箱开始成为主力变速箱。雅阁、CRV、奥德赛、飞度等等朗朗上口的车型,都开始了CVT的传动之路。

本田车型变速箱年款

本田CVT变速箱常见问题/故障原因

故障现象:变速箱冲击

故障原因:阀体油路清洗

点击查看:①变速箱维修流程 ②变速箱维修专题 ③变速箱异响原因 ④变速箱冲击、发耸原因

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